专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种低速高扭的双螺杆传动箱-CN202320124460.X有效
  • 陶玉雪;彭超;姜明智 - 南京智田机电有限责任公司
  • 2023-01-14 - 2023-05-30 - F16H57/02
  • 本实用新型公开了一种低速高扭的双螺杆传动箱,包括轴系部分和箱体部分,轴系部分包括上过渡轴系,所述上过渡轴系的下方平行设置有输入B轴系、输出A轴系和输出B轴系,所述输入B轴系的下方设置有输入A轴系,所述输出A轴系的下方设有下过渡轴系,箱体部分包括相互配合的下箱体和上箱体;相较传统的平行三轴式结构,增加了一根输入轴系用于分担齿轮箱内部的扭矩传递,提高了传动箱的承载力,且在新增的输入轴系增加了一级与原输入轴系齿轮相啮合的用于减速的齿轮
  • 一种低速螺杆传动
  • [发明专利]输入轴系-CN201980067974.2有效
  • 琴尾浩介;西宫和彦;大塚淳司 - 东芝三菱电机产业系统株式会社
  • 2019-09-30 - 2023-07-21 - F16C3/02
  • 本发明的目的在于提供一种输入轴系统,能够正确地测定输入轴的轴扭矩。本发明的输入轴系统(JS)中作为主要构成要素而具备:低惯量电动机(110),使输入轴(150)旋转;中间轴承装置(100),设置在低惯量电动机(110)与试件(300)之间,将输入轴(150)支撑成旋转自如;以及轴扭矩仪(102),设置在中间轴承装置(100)与低惯量电动机(110)之间,计测作用于输入轴(150)的扭矩。并且,中间轴承装置(100)具有通过油膜形成区域(R5)使作用于输入轴(150)的振动减轻化的衰减功能。
  • 输入系统
  • [发明专利]一种船用大功率六分支同轴齿轮传动装置-CN202011269098.2在审
  • 王冀;高长伟;王立军;张超;纪宏志 - 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
  • 2020-11-13 - 2021-02-09 - F16H1/22
  • 一种船用大功率六分支同轴齿轮传动装置,属于齿轮传动领域,本发明为了解决现有舰船中多级行星齿轮传动装置由于结构复杂,在进行维修时经常需要进行整机拆卸,造成维修不便的问题,本发明所述传动装置还包括输入轴系、输出轴系、第一传动轴系、第二传动轴系和第三传动轴系,所述输入轴系的轴线与输出轴系的轴线共线设置,第一传动轴系、第二传动轴系和第三传动轴系沿周向等距设置在输入轴系和输出轴系的外圆面上,三个传动轴系输入端与均输入轴系的第一输出端相连,三个传动轴系的输出端与均输出轴系输入端相连,本发明主要用于大功率燃气轮机或单缸蒸汽轮机动力装置的传动机构。
  • 一种大功率分支同轴齿轮传动装置
  • [实用新型]一种船用大功率六分支同轴齿轮传动装置-CN202022636735.7有效
  • 王冀;高长伟;王立军;张超;纪宏志 - 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
  • 2020-11-13 - 2021-08-24 - F16H1/22
  • 一种船用大功率六分支同轴齿轮传动装置,属于齿轮传动领域,本实用新型为了解决现有舰船中多级行星齿轮传动装置由于结构复杂,在进行维修时经常需要进行整机拆卸,造成维修不便的问题,本发明所述传动装置还包括输入轴系、输出轴系、第一传动轴系、第二传动轴系和第三传动轴系,所述输入轴系的轴线与输出轴系的轴线共线设置,第一传动轴系、第二传动轴系和第三传动轴系沿周向等距设置在输入轴系和输出轴系的外圆面上,三个传动轴系输入端与均输入轴系的第一输出端相连,三个传动轴系的输出端与均输出轴系输入端相连,本发明主要用于大功率燃气轮机或单缸蒸汽轮机动力装置的传动机构。
  • 一种大功率分支同轴齿轮传动装置
  • [实用新型]一种三螺杆挤出机齿轮箱结构-CN202222975799.9有效
  • 陶玉雪;彭超;姜明智 - 南京智田机电有限责任公司
  • 2022-11-09 - 2023-03-24 - F16H1/22
  • 本实用新型公开了一种三螺杆挤出机齿轮箱结构,包括轴系部分和箱体部分,该轴系部分安装在箱体部分的内侧,其中:轴系部分包括输入轴系、第二轴系、过渡轴系、输出B轴系以及输出A轴系;所述输入轴系包括输入轴承A、输入齿轮轴、输入轴承B以及平键一;所述输入轴承A与输入轴承B分别设置于输入齿轮轴部分的两侧;所述输入齿轮轴与第二轴系传动连接;所述输入齿轮轴一侧有平键一,该平键一与联轴器相连;本实用新型提出了一种新的三螺杆传动箱结构
  • 一种螺杆挤出机齿轮箱结构
  • [发明专利]自动无级齿轮变速箱-CN03139073.0无效
  • 江廷普 - 江廷普
  • 2003-09-27 - 2005-03-30 - F16H57/02
  • 本发明提供一种自动无级齿轮变速箱,其结构是由变速箱体10、动力输入轴系I、传动轴系II、传动轴系III、高速轴系IV、倒挡轴系V、低速轴系VI和输出轴系VII构成,动力输入轴系I、传动轴系II、传动轴系III、高速轴系IV、倒挡轴系V、低速轴系VI和输出轴系VII均设置在变速箱体10内,各轴系的主轴平行布置,其中动力输入轴系I、传动轴系II、传动轴系III、高速轴系IV、倒挡轴系V和低速轴系VI的端面按顺时针方向呈六边形相接,输出轴系VII的主轴设置在其余六个轴系主轴的中心,本发明的自动无级齿轮变速箱和现有技术相比,具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用方便等特点,因而,具有很好的推广使用价值。
  • 自动无级齿轮变速箱
  • [发明专利]一种线棒材双模块轧机变速箱-CN202110865977.X在审
  • 侯智勇 - 中冶赛迪装备有限公司
  • 2021-07-29 - 2021-10-29 - F16H3/20
  • 本发明涉及一种线棒材双模块轧机变速箱,属于高速线棒材轧制设备领域;包括箱体,箱体上设有输入轴系、中间轴系、第一输出轴系、第二输出轴系和换挡机构;输入轴系包括两端支撑在箱体上的输入轴,输入轴沿其轴向顺次套设有第一输入齿轮、离合器内花键套和第二输入齿轮;第一输入齿轮和第二输入齿轮均通过轴套与输入轴转动连接,轴套的一端与箱体固定连接,另一端为悬臂端并设有轴承以与输入轴形成铰支结构。本发明的输入轴系采用轴套悬臂铰支结构,使得输入齿轮与输入轴分离,避免了锁止状态下轴承的微动磨损。
  • 一种线棒材双模轧机变速箱
  • [实用新型]一种线棒材双模块轧机变速箱-CN202121748869.6有效
  • 侯智勇 - 中冶赛迪装备有限公司
  • 2021-07-29 - 2022-04-08 - F16H3/20
  • 本实用新型涉及一种线棒材双模块轧机变速箱,属于高速线棒材轧制设备领域;包括箱体,箱体上设有输入轴系、中间轴系、第一输出轴系、第二输出轴系和换挡机构;输入轴系包括两端支撑在箱体上的输入轴,输入轴沿其轴向顺次套设有第一输入齿轮、离合器内花键套和第二输入齿轮;第一输入齿轮和第二输入齿轮均通过轴套与输入轴转动连接,轴套的一端与箱体固定连接,另一端为悬臂端并设有轴承以与输入轴形成铰支结构。本实用新型的输入轴系采用轴套悬臂铰支结构,使得输入齿轮与输入轴分离,避免了锁止状态下轴承的微动磨损。
  • 一种线棒材双模轧机变速箱
  • [发明专利]一种在线传动效率测试装置-CN201710641988.3在审
  • 刘佳炎;方英伟;孙浩亮;张建烽;刘杰;龙安忠 - 江苏创斯达科技有限公司
  • 2017-07-31 - 2017-11-24 - G01L3/26
  • 本发明公开了一种在线传动效率测试装置,包括工作台及设置在工作台上的输入轴系底板和输出轴系底板,在所述输入轴系底板上设置有输入电机、第一输入主轴和第二输入主轴;在输出轴系底板上设置有输出电机、第一输出主轴和第二输出主轴;在工作台上还设置有一夹紧气缸,该夹紧气缸的输出端与输出轴系底板连接使输出轴系底板在工作台上移动;在输入轴系底板上还固定有一调速气缸,该调速气缸与一滑动的设置在输入轴系底板上的调速电机连接,调速电机在调速气缸的作用下与第二输入主轴接触或分离
  • 一种在线传动效率测试装置
  • [实用新型]一种在线传动效率测试装置-CN201720942344.3有效
  • 刘佳炎;方英伟;刘杰;龙安忠;张建烽 - 江苏创斯达科技有限公司
  • 2017-07-31 - 2018-03-02 - G01L3/26
  • 本实用新型公开了一种在线传动效率测试装置,包括工作台及设置在工作台上的输入轴系底板和输出轴系底板,在所述输入轴系底板上设置有输入电机、第一输入主轴和第二输入主轴;在输出轴系底板上设置有输出电机、第一输出主轴和第二输出主轴;在工作台上还设置有一夹紧气缸,该夹紧气缸的输出端与输出轴系底板连接使输出轴系底板在工作台上移动;在输入轴系底板上还固定有一调速气缸,该调速气缸与一滑动的设置在输入轴系底板上的调速电机连接,调速电机在调速气缸的作用下与第二输入主轴接触或分离
  • 一种在线传动效率测试装置

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